Im Jahre 2014 hat die Stimmbevölkerung der Gemeinden Ostermundigen und Köniz die Vorlage für ein Luxus-Tram von Köniz nach Ostermundigen abgelehnt. Ich war damals in der vorberatenden Kommission des Grossen Rates und stelle nun fest, dass diese etwas abgespeckte Vorlage nicht viel besser ist, als die damalige. Die Vorlage muss dringend abgelehnt werden. Die Busse fahren auf dieser Strecke während den Stosszeiten im Drei-Minuten-Takt. Eine Problematik besteht nur morgens und abends für je zwei Stunden. Für die restliche Zeit braucht es für diese Strecke keine Tramlinie.
Wollen wir nun wirklich für 250 Millionen Franken (Kanton 100 Millionen Franken) eine vier Kilometer lange Tramstrecke bauen? Es lohnt sich doch nicht, für täglich vier Stunden eine solch hohe Summe für eine neue Tramlinie auszugeben. Und wie sieht es mit den Folgekosten für ein solches Projekt aus? Auch der Unterhalt wird wieder Kosten verursachen.
Das Nein zu dieser Vorlage hat nichts mit Stadt-Land zu tun. Es ist einfach in keiner Art und Weise verständlich, in der jetzigen finanziellen Situation des Kantons Bern so viel Geld für so etwas auszugeben. Darum ein klares Nein am 4. März 2018 zum Kantonsbeitrag Tram Bern-Ostermundigen. ,
Grossrat, Weissenburg