Hochwasserschutz und Renaturierung Simme Abschnitt Brodhüsi–Kander

Erfolgreicher Abschluss der ersten Bauphase

Der aufgeweitete Simmelauf zwischen dem Brodhüsisteg und der Velobrücke.

Der aufgeweitete Simmelauf zwischen dem Brodhüsisteg und der Velobrücke.

Zweckmässige Aufweitung und Einbau Blockrampe

Mit der Bauabnahme am 8. April 2011 konnte die erste Etappe des Hochwasserschutz- und Renaturierungsprojekts an der Simme abgeschlossen werden. Von Januar 2011 bis Ende März 2011 wurde der Simmelauf zwischen dem Brodhüsisteg und der Velobrücke, welche Reutigen und Wimmis verbindet, aufgeweitet. Kommende Hochwasserabflüsse werden die jetzt gleichmässig angelegte Sohle weiter umgestalten und eine ästhetisch und ökologisch attraktive Flusslandschaft gestalten. Zudem wurde mit dem seitlich abgetragenen Material die Sohle auf diesem Abschnitt angehoben. Unter der Velobrücke wurde nach dem Rückbau des Pulveristegs und dem Abbruch der defekten, konventionellen Blockrampe eine Fischgängige, aufgelöste Sohlblockrampe eingebaut. Die Rampe bildet einen Sohlenfixpunkt im Simmelauf und verhindert ein weiteres Eintiefen der Sohle, verbunden mit rückschreitenden Erosionen flussaufwärts. Die obliegenden Infrastrukturanlagen bleiben somit geschützt. Die Blockrampe wurde bewusst so gestaltet, dass sie – abgesehen von den notwendigen Ufersicherungen – kaum als künstliches Bauwerk wahrgenommen werden kann.

Wertvolle Lebensräume

Links und rechts des Gerinnes wurden weitere Lebensraumverbesserungen realisiert: So wurden mehrere potentielle Amphibien-Lebensräume geschaffen, der Einlauf des Dorfbachs Fischgängig gestaltet und die linksufrigen steilen Hangwälder ausgelichtet. Zudem wird der Simme an zwei Anrissnischen die Möglichkeit gegeben, die Auendynamik am rechten Ufer zu reaktivieren. Man darf gespannt sein, wie der Fluss – innerhalb der Interventionslinien – den Raum zwischen Brodhüsisteg und Velobrücke in den nächsten Jahren gestalten wird.

Baupisten bleiben über den Sommer erhalten

Das Projekt ist hinsichtlich Kostenstand und Terminprogramm auf Kurs. Deshalb ruhen in der sommerlichen Hochwassersaison die Maschinen wie geplant. Im kommenden Winter wird dann die zweite Bauetappe an die Hand genommen (Einbau einer zweiten Blockrampe zwischen Velobrücke und Simme-Mündung in die Kander). Die Baupisten im Bereich Velobrücke bleiben daher bis zur Umsetzung dieser Massnahme erhalten. Die Zufahrt zur Simme ist mit Steinblöcken abgesperrt und es gelten wie bislang die im Naturschutzgebiet bestehenden Schutzbestimmungen (z. B. Fahrverbot für motorisierte Fahrzeuge im Auengebiet). Raymond Beutler

Potentieller Amphibienlebensraum.

Potentieller Amphibienlebensraum.