MOB und BLS: Umstieg mit Hindernissen

Vor dem Umbau des Bahnhofs Zweisimmen war es der Bevölkerung südlich von Zweisimmen möglich, niveaugleich von Gleis 3 oder 4 umzusteigen auf Gleis 5 Richtung Montreux, oder auf Gleis 6 Richtung Bern.

Seit dem millionenschweren Umbau bietet sich diese Möglichkeit nur mehr als Ausnahme.

Hier stellt sich die berechtigte Frage, fehlt es an der Planung oder am Willen, oder an Beidem.

Als Benutzer und Steuerzahler bitte ich, mir über die Gründe dieser negativen Entwicklung sehr detailliert Auskunft zu geben. In der Überzeugung, dass dieser Umstand viele Einwohner beschäftigt, erwarte ich Antwort von der MOB und BLS. , Lenk/Metsch

Stellungnahme der MOB und BLS

Bis vor dem Umbau des Bahnhofs Zweisimmen war das Fahrplanangebot der MOB aus Gstaad/Montreux auf die Anschlüsse des RegioExpress-Verkehrs ab Zweisimmen ausgerichtet, d. h. Ankunft aus der Lenk zur vollen Stunde mit Anschluss auf den Regio Richtung Spiez/Bern und Ankunft aus Gstaad/Montreux zur halben Stunde mit Anschluss auf den RegioExpress Richtung Spiez/Interlaken.

Nach dem Umbau bzw. mit der geplanten Inbetriebnahme des GoldenPass Express-Angebots 2018 (diese wurde dann zwei Mal verschoben), wurde auch der Anschluss aus Gstaad/Montreux auf die volle Stunde gelegt. Ziel war dabei, einen getakteten Fahrplan und bessere Anschlüsse in Zweisimmen zu haben.

Die beiden Züge der MOB fahren nun zeitlich sehr dicht nacheinander in Zweisimmen ein. Die Ankunft mehrerer Züge hat jedoch einen Nebeneffekt: Sie müssen auf die verschiedenen Gleise verteilt werden. Um keine Überschneidungen zu haben, wird der Zug aus Gstaad/Montreux in Gleis 5 angenommen, der Zug aus der Lenk in Gleis 8. Somit kann nur ein Zug den «niveaugleichen» Anschluss Richtung Spiez machen, in der Regel Gleis 5–6.

Beide Züge stellen den Anschluss auf den Regio ab xx.02 Uhr her. Umgekehrt kommt der Zug aus Spiez um xx.59 an und stellt die Anschlüsse Richtung Gstaad/Montreux ab xx.02 bzw. Lenk ab xx.05 Uhr her.

Dies erklärt, warum manchmal die Unterführung benutzt werden muss. Insgesamt sind wir der Meinung, dass der aktuell geltende Fahrplan für unsere Fahrgäste positiv ist. Der gesamte Bahnhof Zweisimmen ist barrierefrei umgebaut. Für das Umsteigen auf die anderen Perrons stehen Rampen und Unterführungen zur Verfügung.

Kurz zusammengefasst: Der Grund für die geänderte Gleisbelegung ist somit die geänderte Ausrichtung des Fahrplans der MOB auf den Regio Zweisimmen ab xx.02 Uhr sowie die geplanten Fahrten des GoldenPass Express. MOB/BLS